Kuigi rohevesinik on kütusena heitmevaba, ei pruugi see transpordisektoris ega energeetikas olla parim lahendus. Mureks on vesiniku hoiustamine, ohutus ja ka vesinikusõidukite tankimise keerukus.
Eelmisel nädalal otsustas riik toetada mitmekümne miljoni euro eest mitut rohevesiniku projekti. Saartevahelisele liinile plaanitakse hankida ka vesinikul sõitev parvlaev. Millised on vesiniku transpordis ning energeetikas kasutusele võtmise probleemid ja võimalused, saate edasi lugeda intervjuust professor Oliver Järvikuga siit. Intervjuu ilmus ERR majandusrubriigis 16.12.2023, intervjuu autor on Joakim Klementi.