1. Seadusandlikud alused ja IMDG koodeks (2,5 tundi).
2. Ohtliku kauba laevale paigutamine ja segregeerimine (2,5 tundi).
3. Ohtlike lastide (kaupade) klassifitseerimine (4,0 tundi).
4. Ohtliku kauba märgistamine ja ohutuskaardid (2,0 tundi).
5. Dokumentide ettevalmistamine ohtliku kauba veoks (1,0 tundi).
6. Ohtliku kauba lähetamine (veoks andmine) (1,0 tundi).
7. Tegutsemine õnnetuste korral ja esmaabi ohtlike ainetega kokkupuutel (1,5 tundi).
8. Ohtliku kauba käitlemine veol (veoahelas) (1,0 tundi).
9. Ohtliku kauba peale- ja/või mahalaadimine (0,5 tundi).

Pakendatud ohtlike kaupade vedu

Convention-based

Konventsioonikohane

Estonian Maritime Academy

Mereakadeemia

Courses for all crew members

Kõigi laevapereliikmete koolitused

Courses for deck officers

Laevajuhtide koolitused

-  STCW78 and ammendments (2,0 hours)
-  Introduction to BRM Concept (1,0 hours)
-  Introduction to simulators (1,0 hours)
-  Psychological effects on BRM  (3,0 hours)
-  Emergency Situation Preparedness (7,0 hours)
-  Ship manouvering (4,0 hours + 3,0 practical on simulator)
-  Passage Planning and Execution (4,0 hours + 2,5 practical on simulator)
-  Casualties and causes (4,0 hours)
-  Bridge team management and resources (2,5 hours)
-  Briefing and debriefing (1,0 hours)
-  Ship manouvering at port (4,0 practical on simulator)
-  Simulator exercises (1,0 hours)

1. Sissejuhatus, STCW konventsioon ja selle muudatused (2,0 tundi)

2. BRM-i kontseptsioon (1,0 tundi):
   - sillaressursside juhtimine,
   - sillameeskonna koosseis,
   - vajadus BRM koolituse järele,
   - ohutus, efektiivsus ja kooskõla seadusandlusega,
   - praktilised näited.

3. BRM-i psühholoogiline mõju (3,0 tundi):
   - inimeste vahelised suhted,
   - suhtlusbarjäärid,
   - isiksuste eripärad,
   - juhtimisstiilid,
   - stress.

4. Tutvumine simulaatoriga (1,0 tundi):
   - erinevate tehniliste vahendite kasutamine,
   - peamasina ja rooliseadme kontrollsüsteemid.

5. Avariiolukordade valmidus (7,0 tundi):
   - avariiprotseduuride areng,
   - peamasina, roolimasina rikked,
   - navigatsiooniseadmete rikked,
   - kokkupõrked, tulekahjud ja madalale sõit,
   - praktilised harjutused simulaatoril.

6. Laevade manööverdamine (4,0 tundi teooriat ja 3,0 tundi harjutused simulaatoril):
   - laev lastis;
   - laev ballastis;
   - lootsikaart ja roolimaja poster
   - pöördepoolus,
   - laevale mõjuvad jõud (kontrollitavad ja mitte kontrollitavad),
   - laevade manööverdamine tuule ja hoovusega,
   - laevade manööverdamine madalas vees.

7. Reisiplaneerimine ja rakendamine (4,0 tundi teooriat ja 2,5 tundi harjutused simulaatoril):
   - teekonna valik,
   - teekonna jälgimine,
   - varuplaan,
   - reederi reeglid ja kontroll-lehed,
   - otsuste vastuvõtmine,
   - praktilised harjutused simulaatoril.

8. Õnnetusjuhtumid ja nende põhjused (4,0 tundi):
   - õnnetuste tüübid,
   - näited.

9. Briifing ja debriifing (1,0 tundi):
   - küsimuste ja vastuste vormid,
   - autoriteet.

10. Sillatöö juhtimine ja ressursid (2,5 tundi):
   - navigatsioonivaht ja vaatlus,
   - sillameeskond ja kapten (suhted),
   - kapten/vahiohvitser ning loots (suhted),
   - kontroll-lehtede kasutamine erinevates tingimustes.

11. Sildumine ja kai äärest lahkumine erinevates tingimustes (4,0 tundi harjutusi simulaatoril).

12. Testülesanne simulaatoril (1,0 tundi simulaatoril).

Bridge Resource Management (BRM) on Operational and Management Levels

Sillaressursside juhtimine operatiiv- ja juhtimistasandil (BRM)

Mereakadeemia i.k.

1. Sissejuhatus, kaasaegsete radarsüsteemide kasutamine:
- Radari tööpõhimõte;
- Ohutud kaugused;
- Kiirguse oht ja abinõud selle vältimiseks;
- Raadiolokatsiooni seadmete tehnilised näitajad ja faktorid, mis mõjutavad seadmete tööd;
- Välised faktorid, mis mõjutavad objektide avastamist;
- Tegurid, mis mõjutavad informatsiooni tõepärasust;
- IMO nõuded navigatsiooniseadmetele.
2. Radarite tööks ettevalmistamine vastavalt tootja ettekirjutustele:
- Radariekraani seadistamine;
- Kauguste ja suuna mõõtmise võimalused.
3. Planšetitöö:
- Suhtelise liikumise seaduspärasused, kiirusvektori kolmnurk;
- Objekti liikumise elementide määramine;
- CPA ja TCPA määramine.
- Manöövri valik lahknemisel ja manöövri efektiivsuse kontroll;
- Planšetitöö koos liikumiselementide määramisega.
4. Radari kasutamine meresõiduohutuse tagamiseks:
- Laeva asukoha määramine radari abil;
- Seadmed, mis mõjutavad objektide avastamist radari abil;
- Paralleelindeksi kasutamine radarnavigatsioonis.
5. Radarinformatsiooni kasutamine kokkupõrke ja laevade liigse lähenemise vältimiseks
6. ARPA süsteemide iseloomustus:
- ARPA süsteemide andmete iseloomustus;
- IMO nõuded ARPA süsteemidele;
- Objekti andmete töötlemine;
- Objekti jälgimise võimalused ja piirangud;
- ARPA süsteemide andmetöötluse inertsus-
7. ARPA süsteemide praktiline kasutamine:
- ARPA süsteemi sisselülitamine ja ekraan;
- Objektide informatsiooni töötlemine;
- Andmetöötluse võimalikud vead;
- Tegurid, mis võivad põhjustada väärinformatsiooni;
- Testsüsteemide kasutamine ARPA süsteemide kontrolliks;
- Riskid, mis on seotud ARPA liigse usaldamisega;
- ARPA süsteemist saadava informatsiooni praktiline saamine;
- COLREG-i reeglite kasutamine.

Radarnavigatsioon ja automaatikaseadme (ARPA) kasutamine

Introduction and review of basic principles
Human factor, human involvement in error and automation
Attitude and situational awareness
Workload and the mental state
Decision-making
Cultural awareness
Communication: briefing and debriefing
Authority and assertiveness
Challenge and response
Planning and short term strategy
Crisis management
Management on the bridge
Familiarization on the bridge
Simulator exercise
Utilization of information
Entering/leaving port
Engineering watch
Operation and maintenance

1. Sissejuhatus, STCW konventsioon ja selle muudatused (2,0 tundi).

2. Masinaruumi töö juhtimine ja ressursid (6,0 tundi):
   - vahiteenistuse korraldamine,
   - silla vahiteenistuse ja masinaruumi vahiteenistuse koostöö,
   - kontroll-lehtede kasutamine erinevates olukordades,
   - tegevuste planeerimine ja juhtimine, otsuste vastuvõtmine,
   - tutvumine simulaatoriga ja sissejuhatav ülesanne,
   - diskussioon.

3. Briifing ja debriifing (2,0 tundi):
   - juhtkonna strateegia, koosolek ja debriifing,
   - küsimuste ja vastuste vormid,
   - autoriteet,
   - riskianalüüs, tööohutus ja näidete arutelu.

4. Rühmatööd (6,0 tundi):
   - rühmatöö 1 - juhtkonna strateegia, koosolek ja debriifing,
   - rühmatöö 2 (simulaatoril) - üleminek kaldavoolult laeva generaatori voolule, debriifing,
   - rühmatöö 3 (simulaatoril) - masinaruumi ettevalmistamine mereleminekuks, debriifing,
   - rühmatöö ülevaatus ja arutelu.

5. Ettevalmistused avariiolukordadeks (4,0 tundi):
   - avariiprotseduuride areng,
   - peamasina ja roolisüsteemi vead,
   - navigatsiooniseadmete vead,
   - tulekahju, madalale sõit jne.

6. Konventsiooni MARPOL lisade I-VI tutvustus (4,0 tundi).

7. Õnnetusjuhtumid ja nende põhjused (4,0 tundi):
   - õnnetusjuhtumite tüübid,
   - õnnetusjuhtumite arutelu.

8. Psühholoogilised mõjud (4,0 tundi):
   - inimestevahelised suhted,
   - suhtlusbarjäärid,
   - isiksuste eripärad,
   - juhtimistiilid,
   - stress,
   - inimlik eksitus.

9. Ülesanne simulaatoril (5,0 tundi).

Engine Room Resource Management (ERM) on Operational and Management Levels

Masinaruumi ressursside juhtimise koolitus operatiiv- ja juhtimistasandil (ERM)

Courses for marine engineers

Laevamehaanikute koolitused

Based on the IMO Model Course 1.15 "Medical Care"

Communications
Making a diagnosis
The cardio vascular and respiratory systems
The abdomen
ENT, dental and ophthalmic
Communicable diseases
Wounds and injuries
Medication
Equipment and information
Patient management - general
Patient management - specific

1. Esmaabi baasõppe ja esmaabiõppe kordamine (6,0 tundi):
   - esmaabivahendid,
   - esmased toimingud esmaabi andmisel,
   - kannatanu terviseseisundi hindamine ja jälgimine,
   - laeval nõutav meditsiinivarustus jm.

2. Meditsiiniabi õnnetusjuhtumite korral (7,5 tundi):
   - pea- ja seljatraumad,
   - kõrva-, nina-, kurgu- ja silmatraumad ja -haigused,
   - sisemised ja välimised verejooksud,
   - põletus, kuumatrauma, külmakahjustus,
   - luumurrud, nihestused ja pehmete kudede vigastused,
   - haavad, verejooksud, haavainfektsioonid,
   - valu vaigistamine,
   - haavade töötlus ja õmblemine,
   - ägedad seedetrakti haigused, kõhupiirkonna traumad,
   - elementaarsed kirurgilised protseduurid,
   - sidumine ja lahastamine.

3. Haige põetamine (2,5 tundi).

4. Meditsiiniabi haigestumise korral (4,5 tundi):
   - vältimatut meditsiiniabi vajavad terviseseisundid,
   - suguhaigused,
   - troopilised ja muud nakkushaigused.

5. Alkoholi ja narkootikumide toime organismile (2,0 tundi).

6. Hammaste ja suuõõne haigused (1,0 tundi).

7. Naistehaigused, rasedus, sünnitusabi (2,0 tundi).

8. Päästetule meditsiiniabi andmine. Šoki ja alajahtumise olemus (2,0 tundi).

9. Tegevusjuhised surmajuhtumi korral merel (1,0 tundi).

10. Hügieeni ja ohutu töökeskkonna tagamine laeval (2,0 tundi).

11. Nakkusohu vältimine (2,0 tundi):
   - desinfektsioon, desinsektsioon, deratisatsioon,
   - vaktsineerimine.

12. Seadusandlus ja aruandlus (2,5 tundi):
   - asjakohased Eesti ja rahvusvahelised normdokumendid,
   - meditsiinidokumentide vormistamine ja registreerimine.

13. Laeval nõutavad ravimid, nende näidustused ja kasutamine (4,0 tundi).

14. Laeval nõutavad meditsiiniseadmed, nende kasutamine (4,0 tundi).

15. Kaldal paiknevate teenistuste antav abi (3,0 tundi):
   - meditsiinialane nõustamine raadiokonsultatsioonikeskusest,
   - haigete ja vigastatute vedu, sh evakueerimine helikopteriga,
   - koostöö merepäästekeskustega haigetele ja vigastatutele meditsiiniabi andmisel.

Medical Care STCW 78 A-VI/4-2

Meditsiiniabi

Knowledge, understanding and proficiency in accordance with IMO Model Course
1.14: 
First Aid-Revision 
Care of Casualties 
Aspects of Nursing 
Diseases 
Medical care of Rescued Persons, incl. Distress, Hypothermia and Cold Exposure 
Keeping of Records 
Medicines and Medical Equipment 
Surgical Equipment, Instruments and Supplies Requirements.

1. Esmaabi andmise viivitamatud toimingud (2,0 tundi).

2. Esmaabivahendid (1,5 tundi).

3. Ülevaaade inimese anatoomiast ja füsioloogiast (2,5 tundi).

4. Toksikoloogilised ohud laeval, toksiliste ainete toime organismile. Esmaabi mürgistuse korral. Antidoodid ja nende kasutamine (3,5 tundi).

5. Kannatanu terviseseisundi hindamine (1,5 tundi).

6. Seljavigastused (3,0 tundi).

7. Põletushaavad, kudede termilised kahjustused. Külma ja kuuma mõju organismile (3,0 tundi).

8. Luude, liigeste ja pehmete kudede traumad, verejooksud (3,0 tundi).

9. Kannatanu päästmisjärgne jälgimine ja hooldus, šokk ja selle tunnused, alajahtumise olemus ja vältimine (2,0 tundi).

10. Meditsiinialane nõustamine raadiokonsultatsioonikeskusest (1,0 tundi).

11. Laeval nõutav meditsiinivarustus (2,5 tundi).

12. Sterilisatsioon (0,5 tundi).

13. Tegevus südame seiskumise, uppumise ja lämbumise korral (2,0 tundi).

14. Meresõidu eripäraga seotud tegurite toime laevapere liikme psüühikale. Esmaabi psüühikahäirete korral (2,0 tundi).

Medical First Aid STCW 78 VI/4, A-VI/4-1

Esmaabiõpe

1. Introduction to Dynamic Positioning (8 h: Theoretical = 8 h; Practical = 0 h):
1.1. Basic DP Definitions
1.2. DP History
1.3. NI Certification Scheme for DP Operators
1.4. Principle of DP Station Keeping
1.5. UTM Co-ordinate System
1.6. DP Model
1.7. Environmental Sensors
1.8. Familiarization with DP Tutor
1.9. Familiarization with DP Bridge Simulator
2. DP Reference Systems (8 h: Theoretical = 6 h; Practical = 2 h):
2.1. Types of ships used in offshore operations
2.2. Elements of a DP System
2.3. DP Position Reference Systems 
2.4. Simulated Exercise 1: Offshore Supply 
3. DP thrusters and propulsion (8 h: Theoretical = 6 h; Practical = 1 h):
3.1. DP Heading Reference Systems
3.2. DP Environmental References
3.3. DP Modes
3.4. DP Block Diagram
3.5. Thruster Types
3.6. Simulated Exercise 2: Familiarization with ROV Operations
4. DP operations (7 h: Theoretical = 5 h; Practical = 2 h):
4.1. DP Operations
4.2. DP Power management
4.3. FMEA and DP Trials
4.4. Consequences analysis
4.5. Capability Plot
4.6. Simulated Exercise 2. Familiarization with Cable Laying Operations

Koolitus toimub grupi täitumisel (6 inimest)

kogunemine 4. korrusel, simulaatorikeskuses kl 10:00

Dynamic Positioning Induction Course (Basic)

Dünaamilise positsioneerimise süsteemi kasutamine (baasõpe)

STCW78 konventsioon
Kvaliteedi standardid
Täiskasvanute koolitamine
Loengute läbiviimine
Teadmiste kontrolli läbiviimine

Eksamineerijate ja lektorite ettevalmistus

Maritime Studies for everyone

Merendus kõigile

Teoreetilised baasteadmised. Praktilised oskused järgmistes tegevustes: Lämmastik, Vase jootmine vase joodisega, Vase ja messingu jootmine vasejoodise +räbustiga, hõbejoodisega, Hapnik ja atsetüleen, Hapnik ja butaan, Butaani õhk.

Jootmise teoreetilised alused ja praktilised baasoskused

Sissejuhatus - 0,5 tundi
Tulekahju teooria - 2,5 tundi
 - tulekahju tekkimise põhjused
 - materjalide süttimise omadused ja tule levimine laeva erinevates osades
 - laevadel kasutatavad põlevad materjalid
 - tulekahjude klassifikatsioon ja sobivad kustutusained
 - vajadus olla pidevalt tähelepanelik ja ettevaatlik
Tulekahjude ennetamine ja valmisolek laevas - 2,0 tundi
 - tulekahjude ennetamise põhimõtted
 - laevade tulekaitse konstruktsioonid
 - meeskonna ohutusprotseduurid
 - praktilised toimingud tulekahju ennetamiseks
 - hädaväljapääsud
Tulekahjude avastamine - 1,0 tundi
 - tulekahjude avastamise süsteemid laevas
 - automaatne alarmsüsteem
 - tuleohutusringkäigud laevas
Statsionaarsed tuleohutussüsteemid - 1,0 tundi
 - süsteemide üldine kirjeldus
 - jahutava efektiga süsteemid ja avarii-tuletõrje pump
 - lämmatava efektiga süsteemid
 - inhibiitorsüsteemid
Tulekustutusvahendite ja varustuse valik laevas - 2,0 tundi
 - tuletõrjevoolikud ja pihustid
 - käsitulekustutid ja teisaldatavad kustutusvahendid (ka keemilised)
 - tuletõrjuja varustus ja hingamisaparaadid
Tulekustutuse organiseerimine laevadel - 6,0 tundi
 - tulekahjust teatamise süsteemid (alarmid)
 - Tuletõrjeplaan ja laeva häireplaan
 - tulekahjust teatamine ja esmane tegevus, side korraldamine
 - tulekustutusvahendite tundmine
 - tulekahju kustutamine (väike ja suur tulekahju)
 - tulekustutusvahendite kontrollimise kord
 - õppused suitsuga täidetud ruumides
 - tulekahju kustutamine ja hingamisaparaatide kasutamine kustutamisel ja päästmisel
 - regulaarsete õppeharjutuste läbiviimine pardal

Koolituse tulemusena on õppuril vajalikud teadmised ja oskused tuleohutusest, -ennetusest ja tuletõrjumisest laevadel

Tallinna Tehnikaülikool

Ole kursis ülikooli uudistega

Jälgi meid sotsiaalmeedias