Ajakirja Meremees kevadnumbrist saab lugeda: Kvartaliajakiri Meremees jätkab pandeemiaajastu laevandusprobleemidega, käsitledes seekord meremeeste tööjõuturgu ja mullust kurba laevareisijate statistikat. Inimlikku värvi annab teemale Hiinast laeva tooma läinud meremehe reisikiri. Avaintervjuu on Eesti Mereakadeemia direktori Roomet Leigeriga, kel algas teine ametiaeg. Põhjalikumalt selgitab Ohutusjuurdluse Keskuse rolli „Estonia“ hukku puudutava välismaise dokumentaalsarja müügitööst sügisel alanud sündmuste ahelas keskuse laevaõnnetuste uurimise peaspetsialist Elerin Urbalu. Mis on välja tulnud heast kavatsusest koguda nii Euroopa Liidus kui ka üleilmselt süsihappegaasi heitmeandmeid, selgitab Tallink Grupi keskkonnaspetsialist Andrus Vaher. Kuidas meremehed suhtuvad maksude maksmisesse ja millised tegurid mõjutavad nende maksukuulekust, seda selgitab Jaak Viilipuse uuring. Rein Albri ajaloojutud on jõudnud meremeeste töölaulu – shanty – tutvustamiseni. Kapten Heino Härmati meenutused kirjeldavad ta teed merekoolini, aga ka seiklusi Aafrikas. Parvlaeva „Regula“ 50. aastapäeva puhul on juttu nii laeva eelmisest elust kui ka sõsarlaevadest. Esikaanel on parvlaeva „Estonia“ viimase reisi ilmaolud, tagakaanel uus meremark, seekord Letipea tuletorniga.

Meremehe kevadnumbri lood on järgmised:

• Mereakadeemia direktori teine ametiaeg
• Uue süsteemiga topelttöö
• Kasvuhoonegaaside aruandluse väljakutsed: Tallinki kogemus
• Reisijaid vähem kui 10 miljonit
• Meremeeste tööjõuturu olukorrast
• Ohutusjuurdluse Keskus soovib merepõhja vaadata
• Eesti meremehe reisikiri Hiinast
• Pildikesi kalalaevakapteni Heino Härmati elust
• Eesti meremeeste maksukäitumise uuringu tulemustest
• Ai jenki–penki parlevoo …
• Merendusuudised
• Merendus koalitsioonilepingus
• Õhtud vee all
• „Regula“ juba 50-aastane
• Letipea tuletorn margil