Neli aastat tagasi algasid merenduseksperdi Andres Laasma elus pöördelised sündmused. Kihnu Veeteede juhina astus ta TalTechi doktorantuuri, seejärel valiti ta Eesti Riigilaevastiku peadirektoriks, kelle ülesandeks sai koondada varem eri riigiametite alla kuulunud veesõidukid ühtse juhtimise alla – ent doktorantuuri ta hullust töötempost hoolimata soiku ei jätnud. Laasma rääkis TalTechi ettevõtlus- ja teadusportaalis Trialoog lähemalt oma akadeemilisest teekonnast.
Vastupidi, 2025. aasta jõulude eel kaitses ta TalTechi Eesti Mereakadeemia tööstusdoktorandina edukalt teaduskraadi, mistõttu kuulub ta nüüd nende väheste Eesti tippjuhtide hulka, kelle visiitkaarti kaunistab lühend “PhD”. Samuti lükkab Laasma eeskuju ümber paljude teiste kogenud ekspertide salajase kartuse, et äkki ollakse doktorantuuri ja õppimise jaoks liiga vana. Ei olda!
Kõrgelt hindab Laasma sedagi, et tema uurimistööd juhendas tuntud Soome merendus- ja logistikaekspert, TalTechi professor Ulla Pirita Tapaninen, kelle nõuandeid kuulavad me põhjanaabrid nii kriiside ajal kui ka rahulikel aegadel.